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任正非：華為設計先進芯片，但國內(nèi)基礎工業(yè)還造不出來
10月27日，華為內(nèi)部網(wǎng)站“心聲社區(qū)”刊發(fā)華為創(chuàng)始人任正非今年9月14-18日北京高校行，與北京大學、清華大學、中國科學院等學校與部分科學家、學生代表座談時的發(fā)言，題為《向上捅破天，向下扎到根》。 任正非表示，“華為今天遇到的困難，不是依托全球化平臺，在戰(zhàn)略方向上壓上重兵產(chǎn)生突破，而有什么錯誤，...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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中國還造不出環(huán)球影城，原因只有一個
環(huán)球影城和迪士尼的火爆顯示出，“洋品牌”們在消費市場仍有明顯優(yōu)勢。相比之下，由于缺乏知名IP的加持，北京歡樂谷的二次消費后勁不足。專家表示，中國應該大力發(fā)展有地方特色的游樂園，不必要讓所有樂園都去做“主題公園”?！皣鴥?nèi)本土樂園無法模仿、也不需要模仿環(huán)球影城。只有自信才能取信?！?..
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中國3大造車新勢力，理想可能先掉隊
連續(xù)兩個交易日下跌，港股上市即破發(fā)，理想汽車股價未能像理想ONE銷量一樣上升?！澳壳皝砜?，理想很可能最先在三大造車新勢力里掉隊。”一位該領域私募研究員對作者表示，其認為理想在造車新勢力相較傳統(tǒng)車企最應該展現(xiàn)出優(yōu)勢的地方，并沒有足夠優(yōu)勢。...
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“華為不造車”，任正非與余承東暗戰(zhàn)？
3月31日，華為對外發(fā)布了2022年業(yè)績情況。數(shù)據(jù)顯示，去年華為全年營收6423億元，增長0.9％，基本凈利潤下滑68.7%至356億元。伴隨著這份并不樂觀的財報，一份《關于華為不造車的決議》引發(fā)熱議。這份決策公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名簽發(fā)，他重申“華為不造車”且“有效期5年”。近期，“AI...
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任正非發(fā)文重申“華為不造車”有效期5年
36氪獨家獲悉，華為再次關于汽車業(yè)務發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名發(fā)出，再次強調(diào)“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對華為標志在汽車設計上的露出提出了嚴格要求。...
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華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？
一個有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn)，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統(tǒng)的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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又一家造車新勢力發(fā)不出工資了
下一個威馬會是誰？現(xiàn)在看是愛馳。最新曝光的消息，這家造車新勢力，也開始發(fā)不出工資了。在發(fā)給員工的郵件里，愛馳汽車開門見山說：不得不做出三月工資延遲發(fā)放的決定。但愛馳也公開回應說：“工資延遲發(fā)放，公司運營一切正常”。...
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新華三裁員，補償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補償最高為N+3。...
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